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是通過使無障礙通道更智能化而演變過來的，智能通道其實是無障礙通道的漸變說法，那么智能通道所包含的就于無障礙通道系統(tǒng)一樣：無障礙通道(智能通道)：擁有更高的智能化和集成化;人員統(tǒng)計管理，闖入者報警，智能化產(chǎn)品，員工考勤自動統(tǒng)計，人員出入信息次數(shù)查詢，監(jiān)控聯(lián)動等特點

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視頻作者：濟南冠宇智能科技有限公司

人行通道閘和車行通道閘怎么區(qū)分? 檢票閘機

通道閘分為:人行通道閘及車輛擋車器。人行通道閘為翼閘、擺閘、三棍閘、速通閘、平移閘、旋轉(zhuǎn)閘、一字閘等;擋車器為單桿閘、兩欄閘、三欄閘、曲桿道閘。

人行通道閘又稱分配器，是廣泛應(yīng)用于車站、機場、小區(qū)、學(xué)校、超市、關(guān)口、飯?zhí)?、景區(qū)等人員進出管理設(shè)備。

車輛通道閘又稱擋車器，英文名叫Barrier Gate，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)門口，用于管理車輛的出入。速通門

人行通道閘箱內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機驅(qū)動控制器，閘機運動位置控制器，電源系統(tǒng)以及高頻頭。選配裝置壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。

人行通道閘機在國內(nèi)出現(xiàn)早的就屬三輥閘，主要活躍于80年代，且大多在地鐵項目中出現(xiàn)。其中作為“自動售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動檢票機”的主要設(shè)備，也是目前國人對此類通道閘的印象。現(xiàn)在人行通道閘機廣泛的應(yīng)用于普通民用和商用場合，如寫字樓、商場超市、景區(qū)及小區(qū)等場所。

人行通道閘機的種類已經(jīng)發(fā)展出很多種，如：三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉(zhuǎn)閘等通道設(shè)備。通道閘機種類多，但主要針對管理人員進出管理、限制進出條件等行為。

目前常見的通道閘機配套系統(tǒng)有：門禁系統(tǒng)和系統(tǒng)。售檢票系統(tǒng)

門禁系統(tǒng)，早的攔阻方式是電控門，但無法實現(xiàn)的通行規(guī)則，并受到結(jié)構(gòu)和形態(tài)的限制，使用場合比較有限。而通過選擇通道閘機則可以更好的解決此類問題，尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口，選擇通道閘機作為進出管理工具十分有效。閘機應(yīng)用越來越廣泛，主要在工程項目中初期就開始介入了。

影響通道閘機系統(tǒng)安全性的四大因素及解決辦法

影響通道閘機系統(tǒng)安全性的因素及解決方法

通道閘機是速通門的一種，于流動人員進、出孔安檢通行，是人員流動進、出口控制的智能終端設(shè)備，但通道閘機系統(tǒng)的安全性市場受到威脅，影響通道閘機系統(tǒng)安全性的四大因素及解決辦法：擺閘

1、通道閘機控制單元必須具有各種實時報警的能力，如電源、UPS等各種設(shè)備的故障提示，機箱被打開的警告訊息，以及通訊或線路故障等報警通報能力。

2、通道閘機系統(tǒng)的程序設(shè)計不能完全依賴計算機及軟件來實現(xiàn)的，計算機是非常不穩(wěn)定的，所以設(shè)計良好的通道閘機閘機系統(tǒng)中所有的邏輯判斷和各種進階功能的應(yīng)用，必須依賴通道閘機控制單元的硬件系統(tǒng)來完成。

3、通道閘機閘機控制器機箱必須具有一定的防砸、防撬、防爆、防火、防腐蝕的能力，以防止各種破壞的發(fā)生。

4、通道閘機系統(tǒng)中電源是非常重要的，要提供給組件穩(wěn)定的工作電壓是必要前提，具有良好的濾波和穩(wěn)壓的能力。此外要有很強的抗干擾能力，包括高頻感應(yīng)信號、雷擊等。轉(zhuǎn)閘   三輥閘

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